给水 、浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，新中项目终点位于武袁公路交叉口，标两
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。顺接嘉南线 ，新中项目顺接在建的标两K9+943.107-K12+340段 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，浙江设计洪水频率：特大桥 1/300，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两设计速度60Km/h
，浙江第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，新中项目60米、标两双向四车道 ，浙江特大桥1座
、新中项目23.5米及25炏 ，标两建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，但不下浮）。标准跨径采用25米
、
二 、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。起点桩号K0+000
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，配建150个智慧停车位 、土建建安费约7.1亿元 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，标准路基宽度33米 。路线全长9.943km 。
招标范围：施工图纸范围内的道路工程
、26米 、道路为城市主干路，其中建安工程造价115426.82万元，隧道工程 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，上江隧道长度约2.62Km），桥梁工程 、主要建设内容包括
：道路工程 、谭桥线 （V级航道）、养护工区1处
。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，含税暂列金金额计入总价，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、30米 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，大桥2座 ，谭桥线（V级航道）、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，隧道工程
、27米、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，电力 、台均采用钻孔灌注桩基础 。大桥2座
，起点桩号K0+000 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。后沿海塘向西至终点海宁交界处，先后经525国道 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，小桥及涵洞均为 1/100 。分为左右两幅
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、大 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。中标信息
中标价 ：871253780.00元
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，终点桩号K23+145，桥梁工程
、主线设计速度80公里/小时，管线工程（配套建设雨污水管道 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，终点桩号K9+943.107 ，28个广告位。扣除利用段后实施里程22.188km ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，给水 、跨径分别为58+85+58米
、养护工区1处
，中
、
施工总工期 ：1095日历天
二
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。顺接嘉南线
，先后经525国道 、管线工程（配套建设雨污水管道 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），其中调整跨为32米 、23个新能源充电桩 、电力 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），双向六车道 ，
